一個剛從國外回來的朋友想購買湯瑪士-小火車系列"

但又不知道哪裡購買比較好,就麻煩我幫他查尋一下

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商品訊息功能

商品訊息描述

●小朋友最愛的湯瑪士小火車,為孩子帶來無窮樂趣

●歐美各國超受歡迎的學齡前玩具品牌

●透過湯瑪士小火車,學習許多生活道理




【湯瑪士】小火車系列

(A)湯瑪士小火車


款式:臉紅紅湯瑪士/多多島修理廠

1入 NT$699原價$999含運


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好用

(B)湯瑪士小火車-拜訪好朋友


1入 NT$699原價$1199含運


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(C)湯瑪士小火車


款式:臉紅紅湯瑪士/拜訪好朋友/多多島修理廠

2入 NT$1198 原價$2398 含運 平均$599/入


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湯瑪士小火車-臉紅紅湯瑪士
(7英吋聲光電動湯瑪士小火車)

當湯瑪士撞到障礙物時,火車會反向倒車前進與後退。湯瑪士小火車臉頰紅紅,為自己的錯誤道歉。(英文發音)



湯瑪士小火車-多多島修理廠
(10英吋聲光湯瑪士小火車)

使用內附的扳手扭動車身上的螺絲,觸發不同對話。學習認識湯瑪士不同聲音與功能。(英文發音)



湯瑪士小火車-拜訪好朋友
(10英吋聲光電動湯瑪士小火車)

插入任何一張車票,觸發不同對話,也代表不同的行駛距離,教導小朋友認識"距離"與"目的地"概念。(英文發音)

內含3張車票和3個路標。眼睛會隨時行駛而不停轉動。





商品說明驚喜價


系列:【湯瑪士】小火車系列

成份:塑膠(聚丙烯)

適合年齡:2+

產地:中國

BSMI:M34926

品名:湯瑪士小火車-臉紅紅湯瑪士

產品尺寸(包裝):33x12.7x21.6cm

重量:0.73kg

品名:湯瑪士小火車-拜訪好朋友

產品尺寸(包裝):33x12.7x21.6cm

重量:0.73kg

品名:湯瑪士小火車-多多島修理廠

產品尺寸(包裝):40.6x14.6x25.4cm

重量:0.95kg



※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準




商品訊息特點

只要699元起即可享有【湯瑪士】原價最高2,398元小火車系列:(A)湯瑪士小火車1入,款式:臉紅紅湯瑪士/多多島修理廠/(B)湯瑪士小火車-拜訪好朋友1入/(C)湯瑪士小火車2入,款式:臉紅紅湯瑪士/拜訪好朋友/多多島修理廠?

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台灣現在正面臨「少子化」衝擊,加上私立學校廣設,導致全台有不少私校面臨招不到學生的窘境,已經出現財務拮据的情況。教育部近年來提出私校退場機制的方案,24日新增9所「觀察名單」校數,目前已累計29所,其中包括21所高中、8所大專,其中台南市的華濟中學預計明年退場,將是第一所關門學校。

目前現行的私校法,已經具備有整併、轉型等退場輔導機制,若是辦學不彰或學生人數不足,教育部也可勒令問題私校停辦。只是廣設大專、高中等私校,造成招不到學生的後遺症,先前內政部提議私校退場「校地回饋機制」,是為了解決迫切的問題,並非所有私校一體適用。內政部長李鴻源表示,這已經成了政治問題。包括私校關閉、校地充公,甚至是教職員工的資遣費,校方也拿不出。只有透過地政手段,做為政府籌碼,才有可能解決問題。

私校高中職招生不足的情況愈來愈嚴重,根據教育部技職司長李彥儀表示,高中職退場指標,包括全校學生總數600人以下、評鑑四等、或當年度招生率未達6成等,一旦符合任一條件就進入輔導機制,如未改善就進入轉型、退場階段;而如果發生欠薪情況,直接進入第三階段輔導退場。

台南市的華濟永安高中,目前全校僅剩23名高三生,將會是第一所退場的學校。該校在10年前設有護理科,曾有700多名學生,但之後因規定專科以上才能設護理科,學校未能升格專科,學生開始大量流失。上學年華濟永安高中被要求停止招生,沒有高一新生入校,唯一的高二學生也轉學了,只剩23名高三生,明年畢業後就無學生。

根據《聯合報》報導,代理校長莊宇文表示,希望能恢復招生;至於如何恢復招生?學校董事會人員表示,會再與教育部溝通,希望能再給學校機會。



下面附上一則新聞讓大家了解時事



8800億是一筆大錢,這是台灣的救命錢,不能拿來給蔡英文打美容針。用對了,擴大內需;用錯了,擴大內虛。台灣會虛上加虛。但520快到了,蔡英文總統就職周年,壓力一定非常大。

除了取暖的假民調之外,所有的民調一字排開,內容一樣、方向一樣、數字也幾乎一模一樣,一樣糟,糟透了。

政治人物通常是這樣:每天看著最新、最糟的民調,連照鏡子的勇氣都沒有了。

台北股市最近「低溫燒」,人為操作明顯,創造一個520之前,萬點行情的假性繁榮。這只是政治上的「沖喜」。這種打腫臉充胖子的人為操作跡象,好多年沒看到了。

小心,真的要小心,這是禁藥,像類固醇。吃多了,肌肉強健、滿面紅光,那是虛壯,早晚會打回原形,更加不堪。

搭上國際景氣的便車,台灣景氣對策信號連續亮綠燈。今年經濟成長率會比去年好。去年1.4% ,今年送修, 1.5-2.0%之間。但是,別高興的太早,國際貨幣基金( IMF)推估今年全球經濟成長率3.1%到3.4%。這數字代表什麼?

1、台灣就算達標,也是低標。在國際平均水準之下,全球平均值的一特賣半。一個中等所得國家來說,台灣是後段班。

2、周圍鄰近國家,幾乎每一個都以台灣的兩倍、甚至多倍在成長。台灣像是引擎熄火、失去動力的船,風往哪個方向吹,船就往哪個方向去。台灣不只在亞洲四小龍掉隊,以這個速度,不久將被越南、馬來西亞等東協國家追上。

3、蔡英文政府想用這8800億來美化帳面。讓經濟成長率好看一點。

這些年,你可能沒有注意到,你可能不知道,外籍新娘已經大幅減少,偷渡客已經幾乎絕跡,為什麼?現在,陸配快沒有了,越配快沒有了,曾經,非常風光,到處廣告、噴漆的相親團不見了;曾經,人滿為患的宜蘭、新竹偷渡客收留中心(所謂「靖??」)幾乎淨空,準備轉型。這不是好消息,這是台灣不再被追求、被期待的最簡單指標。這些曾經願意委屈嫁到台灣、偷渡台灣的人,口耳相傳,不必再來台灣忍受委屈。像是一個已經被掏空的金礦,人潮退去,希望破滅。

台灣錢淹腳目的時代已經過了,台灣人走路有風的時代已經過了,台灣人狗眼看人低的時代完完全全的結束了。

誰把台灣幾代努力累積的家產都敗光了?以後再說。

但蔡英文總統在520之前強推「前瞻計畫」,計畫裡拼湊的、零碎的、落伍的內容一堆。不看不知道,一看嚇一跳,這樣的計畫,「前瞻」只是幌子,「分贓」只是表面,重點是:總體外來投資衰退二十年,產業政策規畫接連遭遇挫敗,台灣的經濟動能熄火,只好不斷提出前景不明、效益不明的公共投資計畫,以「擴大內需」的觀念,在經濟成長率上頭繼續「賒帳」。

這種藉著擴大內需,彌補民間投資、民間消費、出口動能不足的缺口,只要方向不對、眼光不準,所有的「內需」,最後都會變成「內虛」,越來越虛;這是飲鴆止渴,明知會死,卻無計可施。所有的「蚊子」建設,都是「內虛」的地標。沒有效率、沒有眼光,這就是淑華說的,中國家資源的使用效率來看:錯誤的決策比貪污更可怕,可怕1000倍、10,000倍。

蔣經國時代的十大建設,是能源危機期間典型的「擴大內需計畫」。藉著十大建設,擴充基礎建設,帶動國家轉型。今天回頭來看,十大建設,至少命中八個,八成的命中率,是NBA的職業水準。因為這樣的命中率,台灣走向黃金10年,累積了巨量財富,讓大家感受「明天會更好」。

但是,過去20年,總統民選,民粹氾濫,以民主之名,「肉桶政治」盛行,擴大內需的名義還在,基礎建設的需求還在,但是,執政者的眼光不在。所有的公共投資不是流於社會福利似的買票,就是流於選舉綁樁似的分贓,擴大內需創造的假性繁榮,就是「虛榮」。這種虛榮,不可能持久。

歷年來,幾仼政府所提出的擴大內需計畫,沒有一個比「前瞻計畫」更糟,批評更多,這反映執政者的規畫能力更差了,民眾對國家發展停滯的焦慮感更深了。一個原本拿來為執政者慶生、沖喜的計畫,意外暴露了這個國家真正的病灶。慢性,但是致命。

我不想再用「一帶一路」對比「前瞻計畫」,這太殘忍,層次差太多。但是這個叫做「一帶一路」的計畫,已經變成50多個國家基礎建設計畫的上位計畫。如果真的沒有概念,再想想看,曾經被深綠集團嘲弄、揶揄的「亞投行」,全名就叫做「亞洲基礎設施投資銀行」。蔡英文政府要丟出一個「前瞻」為名的計劃,至少可以看一看,別人的基礎建設到底在建設什麼?同樣是「基礎建設」,為什麼內容、氣魄、遠見會差這麼多?或許就比較能了解,為什麼不分藍綠強烈反對?

8800億是台灣的救命錢,絕對不能拿來給蔡政府打美容針。

你如果覺得以上都是鬼扯,民調更是鬼扯,沒關係,我介紹你看民視、看台灣世代教育基金會做出來的民調,你會舒服很多。你會覺得吃了類固醇、打了美容針、服了百憂解,你會覺得台灣無比美好、前途一片光明。

沒有了陸客、陸生、陸配、陸資,台灣應該更安靜、更美好了吧?沒關係,我們還有台獨、還有民進黨、還有蔡英文,這樣就夠了。如果只要台獨,不要前途,那麼現在的台灣應該滿足了。

●本文作者唐湘龍,資深新聞工作者,政論節目資深評論員,同時為電台節目主持人。

●本文為作限時活動折扣者評論意見,不代表《NOWnews今日新聞》立場。

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